对达到一定行驶里程的机动车引导报废。 达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： （一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米； （二）租赁载客汽车行驶60万千米； （三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米； （四）公交客运汽车行驶40万千米； （五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米； （六）专用校车行驶 40万千米； （七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米； （八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。
工程车回收：叉车、吊车、装载车、轧路车、挖掘机、水泥搅拌车、冷藏车等。 为了配合有关部门治理大气雾霾，保证道路交通，有利于车主单位或个人实现机动车报废更新需求，公司采取了“接单—回收—注销—送达—拆解—再利用”一站式服务模式，尤其是按照市场浮动价格组织回收和销售，赢得了社会各界的广泛认同。
汽车的变速器、转向系统、制动系统等关键部件也存在类似情况。一些磨损程度较轻的齿轮、轴类零件等，经过表面处理、尺寸修复等工艺，可重新投入使用。这些再利用的零部件不仅能降低汽车维修成本，还能减少新零部件生产过程中的能源消耗和环境污染。
报废车由于车辆性能严重下降，存在诸多隐患，对交通构成极大威胁。首先，报废车的制动系统往往老化磨损严重，制动效果大打折扣。在行驶过程中，可能出现刹车失灵等情况，导致车辆无法及时制动，极易引发追尾、碰撞等交通事故。据统计，因制动系统故障导致的交通事故中，报废车占比较高。